|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
Якорное устройство, оснащенное вертикальным расположением оси вала цепной звездочки, называется шпилем.
По конструкции различают якорные шпили, которые бывают крупных моделей и не оснащены швартовными турачками. Бывают якорно-швартовные, то есть шпили средних и малых размеров, оснащенные швартовными турачками на грузовых валах. Якорно-швартовные шпили могут приводиться в движение двумя способами – электродвигателем либо гидравлическим устройством. Более распространенным и пользующимся спросом является электрический привод. Устройства, оснащенные электрическим приводом, бывают трех видов в зависимости от расположения привода:
Данный шпиль представляет собой своеобразную головку, которая устанавливается на верхней палубе и состоит из турачки и звездочки. Головка оснащена электроприводом с 2-ступенчатой редукторной передачей, которая располагается под палубой. Детали шпиля, звездочка и турачка, устанавливаются на палубном неподвижном стакане с помощью подшипников скольжения, имеющих консистентную смазку. В движение его приводит вал, который приводится во вращение выходным валом редуктора, далее передает его турачке через зубчатую муфту. Звездочка и турачка соединяются посредством кулачковой муфты, которая включается с помощью вращения маховика. Винт маховика двигается по резьбе втулки вала, а гребень через подшипники качения двигает турачку вдоль зубцов муфты. Есть еще и досылающая пружина. Звездочка оснащена отбойником цепи и тормозным шкивом. Рядом со шпилем расположены колонка, оснащенная маховиком, для ручного управления тормозом и командоконтроллером. Привод шпиля производится от электродвигателя посредством червячного редуктора.
Шпиль, имеющий гидравлический привод, оснащен головкой, очень похожей по конструкции. Этот шпиль приводит в движение гидромотор через планетарный редуктор.
